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柳州,又称龙城,位于广西中北部, 是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽,是山水景观独特的历史文化名城。市辖5县5区,总面积1.86万平方公里,市区建成区面积225.09平方公里,城镇化率65.42%。全市常住人口407.8万人,居住有汉、壮、苗、瑶、侗等44个民族成份。

柳州拥有2100多年建置史。中国南方人类发祥之地,五万多年前柳江人、白莲洞人从这里繁衍生息。古属百越之地。秦始皇统一岭南后,属桂林郡。西汉元鼎六年(公元前111年)置潭中县(属郁林郡),为柳州建置之始。晋太康三年(公元282年)桂林郡治所置于潭中县。南朝天监元年(502年)设马平郡。唐武德四年(621年)为昆州。贞观八年(634年)改为柳州,这是“柳州”的最早由来。天宝元年(742年)称龙城郡(后复名柳州),柳州“龙城”别称由此而来。宋代为柳州。元代为马平县。明代、清代为柳州府。1913年撤府,为马平县(1931年称柳州县,1937年称柳江县)。解放后设置柳州市。

柳州是全国性综合交通枢纽。柳州是联系西南、中南等区域与华南沿海地区的重要铁路枢纽,6条铁路干线(湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路、柳南客专、衡柳铁路、贵广高铁)在柳交汇。现有6条高速公路(G72泉南高速桂林—柳州—南宁段、G78汕昆高速北环—宜柳段、阳朔至鹿寨段、G65包茂高速联络线柳州—梧州段、G76夏蓉高速桂林至三江段、S31三江至北海高速)和6条国道(209国道、242国道、321国道、322国道、323国道、357国道),规划在建6条高速(G72泉南高速桂林至柳州高速改扩建、S22桂林至柳城高速、S22融水至河池高速、S51柳州经合山至南宁高速、S30贺州至巴马高速、融安至从江(广西段))和改扩建4条国道(209国道、321国道、323国道、357国道)。柳州白莲机场达到民航4D级标准,通航北京、上海、武汉、杭州等城市。柳江航道是国家规划西南出海水运“一干三通道”中的北线通道和西江黄金水道的重要组成部分,在广西实施大藤峡水利枢纽建设以及柳江航道升级后可通行2000吨级船舶。柳州处在连接粤港澳与西南地区的重点节点上,“一带一路”倡议和粤港澳大湾区的实施,使柳州由“内陆腹地”变成“开放前沿”。

柳州是广西最大的工业城市。在民国时期被誉为“本省心脏”,在1932年12月造出了广西产第一辆汽车木炭车,在1937年4月造出了广西产第一架军用战斗机。1958年开启“重工业”时代,中央和广西在柳州规划布局十大重点建设项目(柳州钢铁厂、柳州动力机械厂、柳州建筑机械厂、柳州联合机械厂、柳州化工厂、柳州水泥厂、柳州热电站、柳北水厂、柳州第二化工厂和柳江造纸厂),这些企业经过60年发展不断做大做强。新世纪开创柳州工业发展新阶段,全市全部工业总产值在2006年跨上1000亿元台阶、2009年跨上2000亿元台阶、2011年跨上3000亿元台阶,2013年跨上4000亿元台阶、2017年突破5000亿元。柳州工业形成了以汽车、机械、钢铁为龙头,化工、建材、食品、制药、新能源、新材料、电子信息等产业并存的产业体系,工业门类在国家41个行业大类中涉及34个大类。柳州工业总量占据全区约1/4,规模以上工业企业966家。工业产值超亿元企业总数451家,其中超千亿元企业1家(上汽通用五菱),超百亿元企业5家(柳钢、东风柳汽、柳工集团、广西汽车集团、烟厂),超10亿元企业共37家。全市制造业质量竞争力指数达85.56,处于全国中上水平。柳州是国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地和全国汽车产业示范基地,也是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市,“五菱”“乘龙”“东风风行”和“宝骏”等系列汽车品牌享誉全国。2019年,全市汽车产、销量分别为193.8万辆和198.8万辆。柳钢是华南、西南地区最大的钢铁联合企业,跻身中国500强企业与全球50大钢企,实现产值803.5亿元、钢材产量1290万吨、利润103亿。柳工是世界工程机械50强、中国机械500强企业,轮式装载机销量保持国际第一,拥有全国惟一的土方机械行业国家级工程技术研究中心。欧维姆预应力锚具国内市场占有率排名第一,其技术开发中心在全球同行占有重要地位。战略性新兴产业占全市工业比重15%,新能源汽车抢占高地,智能轨道交通、智能电网、装配式建筑、工业设计等新兴产业加快推进,工业机器人广泛应用。当前,柳州正在加快推进工业高质量发展、建设现代制造城,着力强龙头、补链条、聚集群,抓创新、创品牌、拓市场,构建“5+5”产业发展新格局(汽车、钢铁、机械、化工及日化、轻工5个传统产业和高端装备制造、新一代电子信息技术、节能环保、生物与制药、生产性服务业5个新兴产业),培植柳州的“工业树”“产业林”,全力打造万亿工业强市。

柳州是从古至今的桂中商埠。自古以来是周边省区重要商品集散地,元明时期云贵的货物下广东,广东之货上云贵,大都从柳江水运往返,转输、汇兑、贸易等也在柳州总汇,悠久繁华的商埠文化使柳州素有“桂中商埠”之称。目前形成汽车及零部件、钢材、建材、农副产品、日用消费品等大型批发市场。食糖批发市场是全国最大的食糖实物交易市场,柳州价是全国食糖行业的指导价。柳州是全国二级物流园区布局城市,拥有四大千亩级物流园(鹧鸪江钢铁物流园、新柳邕农贸市场、长乐现代物流园、粮油物流贸易中心)。万达、华润、恒大、碧桂园、华侨城、保利、红星美凯龙、大润发、沃尔玛等名企落户柳州。电商交易额800亿元,袋装螺蛳粉产值超过60亿元,以螺蛳粉、汽配、农特产品为主的“互联网+”产业形成规模。

柳州是中国优秀旅游城市。现有国家4A级旅游景区35处。2019年全市接待国内外旅游总人数7002.9万人次、增长30.6%,实现旅游总消费824.1亿元、增长35.9%。典型的岩溶地貌造就了“山清、水秀、洞奇、石美”的自然景观,美丽的柳江河抱城而过,使柳州享有“龙城”“壶城”“世界第一天然大盆景”的美誉。百里柳江景区是全国体育旅游示范基地,连续举办了九届中国·柳州国际水上狂欢节。以百里柳江、奇石园、城市规划馆、工业博物馆、窑埠古镇、柳侯公园、文庙为城市中心旅游区,以柳工、河西螺蛳粉工业园为城市西旅游区,以柳州汽车城、园博园、卡乐新球为城市东旅游区,以洛维螺蛳粉工业园、白莲洞、都乐岩、鱼马景区、大龙潭为城市南旅游区,以两面针、柳钢、北部生态新区为城市北旅游区,形成处处皆风景的全域旅游区。少数民族原生态艺术“壮歌、瑶舞、苗节、侗楼”堪称“四绝”,世代传承、生生不息,“山水桂林,风情柳州”成为旅游精品路线。

柳州是国家历史文化名城。从上古时期“白莲洞遗址”“柳江人遗址”“龙潭鲤鱼嘴遗址”“柳江流域史前文化遗址”的史前文化,到汉元鼎年间潭中县治、唐代柳宗元知政柳州、到宋人蔡仲典马鞍山摩崖石刻、明代徐霞客畅游柳江山水、清人胡慎猷建立鱼峰景观台,形成丰富的柳州历史文化内涵。唐元和十一年(公元816年)至十四年(公元819年),“唐宋八大家”之一柳宗元曾任柳州刺史,留下兴教化民、革弊释奴、凿井开荒、种柑植柳等佳话,带领柳州逐步融入中华文化圈。柳州人民纪念柳宗元而建的柳侯祠、柳侯衣冠冢及历代碑文石刻迄今保存完好。壮、侗、苗、瑶等多民族文化融合发展,有三江侗族农民画、百家宴、侗绣,融水非物质文化遗产,柳城壮欢山歌等非物质文化遗产传承基地,众低独高、复调式多声部合唱的侗族大歌被列入世界非物质文化遗产名录。“世界桥楼之乡”三江县的程阳桥、岜团桥、马胖鼓楼、三江鼓楼、独鼓鼓楼被列入世界文化遗产。柳州工业博物馆是全国第一家综合性工业博物馆。柳州奇石文化历史悠久,被誉为“中华石都”,拥有“奇石梦之馆”的柳州奇石馆。

柳州是一座现代宜居城市。先后荣获“国家园林城市”“国家森林城市”“国家卫生城市”“全国绿化模范城市”等殊荣。市区青山环绕,水抱城流,柳宗元诗中“岭树重遮千里目,江流曲似九回肠”,徐霞客笔下“千峰环野立,一水抱城流”,为柳州城市形象真实写照。温家宝总理称赞柳州“山清水秀地干净”,认为“柳江河就是广西最大的品牌,在全国找不到第二条”;李克强总理评价“柳江不逊漓江,柳州不输桂林”。市区空气质量优良率为89.6%,地表水、市县级集中式饮用水水源地、列入国家考核的重要江河湖泊水功能区水质达标率均为100%,柳州市地表水环境质量位居全国第二。全市森林覆盖率稳定在65%以上,城市建成区绿化覆盖率达44%。每年三四月满城洋紫荆花竞相开放,“紫荆花城·醉美柳州”“春花秋水·画卷柳州”成为城市新形象。

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