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徐州古称彭城,历史上为华夏九州之一,具有5000多年的文明历史和2600多年的建城史。全市总面积11258平方公里,户籍人口1045万,现辖2市(新沂、邳州)、3县(丰县、沛县、睢宁县)、5区(云龙、鼓楼、泉山、铜山、贾汪)和1个国家级经济技术开发区、1个国家高新技术产业开发区,先后获批中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、国家环保模范城市、国家卫生城市、全国文明城市、国家生态园林城市、国家创新型城市、联合国人居奖等称号。

徐州是国家历史文化名城。徐州历史文化悠久,文化底蕴深厚,历史胜迹浩繁,是“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”,享有“两汉文化看徐州”的美誉。以汉墓、汉画像石、汉兵马俑为代表的“汉代三绝”名扬海内外。徐州出土了数量众多的汉兵马俑,与秦俑写实的风格相对应,徐州的汉兵马俑用写意的手法,将汉代兵士的神态、表情,甚至是内心活动都惟妙惟肖的刻画出来。数以千计生动传神的汉兵马俑,宛如一支威武雄壮的汉代军阵穿越了历史的时空,展现在世人面前。除两汉文化胜迹之外,项羽“戏马台”、刘邦“大风歌碑”、苏轼“放鹤亭”、北魏“大石佛”、唐代“燕子楼”,以及明清“城下城”遗址等历史胜迹遍布全市,使徐州这座古城处处散发着浓郁的文化气息和独特魅力。

徐州是全国重要的综合交通枢纽。徐州地处苏鲁豫皖四省接壤地区,拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势,是江苏省重点规划建设的四个特大城市和三大都市圈核心城市之一;交通便捷发达,素有“五省通衢”之称,是全国重要的交通枢纽,已构建形成铁路、航空、公路、水运、管道“五通汇流”的现代化立体交通体系。全国高速铁路和普通铁路在徐州呈“双十字交叉”,当前正在形成“米字型”高铁枢纽。观音国际机场是国家一类对外开放航空口岸,开通了直飞日本、韩国、新加坡、香港、台湾等36条境内外航线。7条高速公路绕城而过,连通全国各地,是全国通达性最好的城市之一。

徐州是淮海经济区中心城市。淮海经济区是中国最早的区域性经济合作组织之一,涉及苏鲁豫皖4省10市。国务院2018年印发的《淮河生态经济带发展规划》确定了徐州作为淮海经济区中心城市的功能定位。省委省政府将徐州建设淮海经济区中心城市作为全省“1+3”重点功能区战略中的独立板块,研究出台了专项支持政策意见。2018年底,淮海经济区十个城市的主要领导再聚徐州,签定协同发展宣言,提出携手走出整体转型振兴的新路。

徐州是快速发展的成长型城市。徐州正处于工业化和城镇化的加速期,未来发展空间广阔、潜力巨大,支撑高质量发展的主要指标增幅居全省前列,在全省高质量发展综合考核中位列第一等次。作为老工业基地和资源型城市,徐州紧紧围绕老工业基地全面振兴和淮海经济区中心城市建设,全力推进产业、城市、生态、社会四大转型,整体面貌实现了脱胎换骨的变化,初步走出一条有徐州特色的振兴转型之路。

徐州历史沿革

徐州历史悠久,6000多年前,徐州的先民就在此生息劳作。原始社会末期,尧封彭祖于今市区所在地,为大彭氏国,徐州自此称彭城。春秋战国时,彭城属宋,后归楚,秦统一后设彭城县。

楚汉时,西楚霸王建都彭城。

西汉设彭城郡,东汉设彭城国、建都彭城。东汉时,州名。辖郡、国五,县六十二。治所郯县,在今山东郯城县。汉末移治下邳,在今江苏邳县东。

三国曹魏移治彭城,即今江苏徐州。辖境相当于今江苏长江以北及山东南部地区。 三国时,曹操迁徐州刺史部于彭城,彭城自始称徐州。

魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州,都城或治所多在彭城。

隋时设徐州,后改彭城郡,治彭城。

唐初,徐州与彭城郡名称多次互易,中后期徐州为节度使驻地。五代时各朝置有徐州,治彭城,领7县。

宋、元两朝都置徐州,隶属和辖领变化较频。

明初徐州曾直隶京师,后属南京。

清初,徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州,雍正末年升为徐州府,辖领1州7县。

民国初,府废,徐州府地附郭铜山县,后曾设徐海道,治所在铜山(徐州)。

日伪时曾为伪淮海省省会。

抗战胜利后,国民政府仍置徐州市,属江苏。1949年因江苏省尚未完全解放,徐州市暂由山东省代管。

1949年徐州市直属山东省管辖,新海连市属山东鲁中南行署管辖。1952年11月中央决定于1953年1月江苏建省,设徐州专区,徐州市正式划归江苏省直辖,新海连市划属江苏徐州专区。专员公署驻徐州市。1958年,原由省辖的徐州、新海连2市,划归徐州专署领导。徐州专区辖2市8县。1960年,铜山县划归徐州市领导。1961年,新海连市改名为连云港市。1962年,徐州、连云港2市改为省辖市。徐州市领导的铜山县划归徐州专区。1970年,徐州专区改称徐州地区,专署驻徐州市,辖丰县、沛县、赣榆、东海、新沂、邳县、睢宁、铜山8县。

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